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El desarrollo del superdeportivo de Porsche entra en la siguiente fase
[align=justify]Stuttgart.- El Porsche 918 Spyder está en la carretera: Porsche AG ha comenzado las pruebas dinámicas del superdeportivo del futuro, una nueva etapa con la que se completan los prototipos iniciales. El 918 Spyder entrará en producción a finales de septiembre de 2013, tal y como estaba previsto, para que los primeros clientes reciban sus vehículos antes de que termine ese año. “Lo que estamos haciendo con el 918 Spyder es redefinir la diversión al volante, la eficiencia y las prestaciones” manifestaba Wolfgang Hatz, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG como responsable de Investigación y Desarrollo.
Poco a poco, sin prisa, con algunas pausas este año, con la revista con unos buenos fundamentos, y la maquina baja de revoluciones debido a que todo e ...
Stuttgart.- Porsche AG ha superado nuevamente sus ventas en abril: en total, se han entregado 12.588 vehículos a clientes, un 7,2% más que en el mismo mes del año anterior. En el primer cuatrimestre, el fabricante coches deportivos ha vendido 43.141 vehículos nuevos en todo el mundo (+12,6%).
“Con este nuevo récord de entregas en abril, estamos en el camino para cumplir el crecimiento anunciado en nuestra Estrategia 2018”, decía Bernhard Maier, miembro del Consejo de Dirección de Porsche AG, como responsable de Ventas y Marketing. “En el contexto económico global, nuestro objetivo estratégico clave es el crecimiento cualitativo”.
Todas las regiones han experimentado un avance en abril de 2012. En particular, el mercado doméstico de Alemania (+21,5%) y el de Rusia (+22,9%) han tenido una contribución muy positiva en el aumento de las entregas: en Europa se han vendido 4.682 automóviles, lo que supone una subida del 13,1% en comparación con el mes de abril de 2011. Con unas ventas de 3.437 unidades, el tradicionalmente importante mercado de los Estados Unidos también consiguió subir
un 8,4% en relación al mismo periodo del ejercicio precedente.
El éxito global del Porsche 911 Carrera ha continuado en abril de 2012: los 3.123 deportivos con motor trasero entregados a los clientes, suponen un incremento del 40,4% respecto al mismo mes del año anterior. Más de un tercio del total de esa cifra (1.127 coches, para ser exactos) corresponde a Estados Unidos. Y, de nuevo, el Cayenne ha sido el modelo más vendido en el periodo de análisis, con 6.037 unidades entregadas a los clientes en todo el mundo.
El Museo Rodante surcará las carreteras de Italia del 17 al 20 de mayo de 2012
[align=justify]Stuttgart.- Las leyendas están a punto de tomar la salida: del 17 al 20 de mayo de 2012, el Museo Porsche recorrerá las míticas Mille Miglia por las impresionantes rutas que dieron fama a esta prueba. La prestigiosa competición de resistencia en carretera contará con la presencia de dos Porsche 550 Spyder, un 356 Speedster 1500, otro 356 Speedster 1600, más un 356 Speedster 1600 S and un 356 Coupé con el parabrisas delantero en forma de “V”, conocido como “Knickscheibe” (parabrisas curvado). Los participantes seguirán el trazado de las más bellas carreteras que van desde Brescia a Roma y vuelta, en uno de los acontecimientos más importantes del calendario de Porsche AG. Las Mille Miglia siguen siendo un reto para vehículos y conductores aún en nuestros días, porque los 1.600 kilómetros del recorrido se hacen en sólo tres días y atraviesan habitualmente zonas con diferente meteorología.
Porsche AG aumenta un 32,4% sus ingresos en el primer trimestre de 2012
Stuttgart.- Porsche AG ha comenzado con fuerza el nuevo ejercicio fiscal. Sus ventas, ingresos y beneficio operativo han aumentado significativamente en el primer trimestre de 2012. Porsche ha incrementado sus ventas mundiales en un 29%, hasta alcanzar los 30.231 vehículos. En comparación con el mismo trimestre del año anterior, los ingresos crecieron un 32,4% y llegaron a los 3.025 millones de euros. Por su parte, el beneficio operativo se situó en 528 millones de euros, lo que supone un 18,4% más que en los primeros tres meses de 2011. Esto significa que Porsche tuvo un retorno sobre ventas del 17,5%. Además, ya en el primer trimestre el fabricante de vehículos deportivos ha contratado a 725 nuevos empleados (+4,7%), lo que sitúa a la plantilla mundial de Porsche AG, a 31 de marzo, en 16.032 trabajadores.
“Detrás de estos datos extremadamente gratificantes hay una línea bien definida: estamos centrados en un crecimiento sólido, sostenible y de alta calidad”, manifestaba Matthias Müller, Presidente y Consejero Delegado de Porsche AG. “La gama de modelos más joven y eficiente de todos los tiempos nos proporciona una plataforma extraordinaria para mantener esta progresión a lo largo de 2012”, continuaba Müller.
Sólo las ventas del nuevo 911, lanzado en diciembre de 2012, se han incrementado un 37,6% en éste su primer trimestre completo, si las comparamos con las del modelo anterior en el mismo periodo del pasado año. Porsche está teniendo también gran cantidad de pedidos para el nuevo Boxster, desvelado recientemente en el Salón del Automóvil de Ginebra, al igual que para los atractivos Cayenne y Panamera GTS. Este año Porsche lanzará un total de nueve modelos al mercado, desde nuevos derivados del 911 hasta el especialmente deportivo Cayenne GTS.
En el primer trimestre de 2012, Porsche se ha beneficiado principalmente del incremento de la demanda en China, en Alemania y en Estados Unidos. El mayor aumento de ventas lo ha tenido el Panamera, con un crecimiento global del 58,4%, una parte importante del mismo concentrada en la versión con el motor de seis cilindros. También en el mencionado trimestre subieron un 29,4% las entregas del Cayenne en todo el mundo, en relación al mismo periodo de 2011.
“Estamos muy satisfechos con los resultados del primer trimestre de 2012. Mantendremos este impulso, exactamente en línea con nuestra estrategia de crecimiento”, manifestaba Lutz Meschke, Director Financiero de Porsche AG. “Hemos podido consolidar tanto el incremento significativo en inversiones como los gastos de desarrollo para ampliar nuestra gama de modelos, sin alterar el sólido cash flow. Y ambas cosas con un retorno sobre las ventas del 17,5%, un valor que sobrepasa claramente el objetivo estratégico del 15% que nos marcamos”.
Entre enero y marzo de 2012 Porsche ha producido un total de 36.067 vehículos. Esto representa un incremento del 15% en comparación con el mismo periodo del año anterior. En la planta de Leipzig, donde se fabrican el Cayenne y el Panamera, Porsche ha ampliado la producción a 450 unidades diarias desde que se instauró el tercer turno, en enero de 2012.
Porsche se ha marcado ambiciosos objetivos de negocio con su “Estrategia 2018”: con un beneficio operativo de al menos el 15% y un retorno mínimo sobre el capital del 21%, la meta para la compañía es mantenerse como uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo. Porsche entusiasma a sus clientes con productos únicos y con unas magníficas experiencias de compra y de permanencia en la marca. Además, el fabricante de vehículos deportivos es uno de los empleadores internacionales más codiciados, así como un socio leal y fiable para accionistas. La intención es impulsar las ventas hasta situarse en cifras en torno a los
200.000 vehículos en 2018. Para ello, Porsche está invirtiendo en rejuvenecer y ampliar toda su gama completa. En 2011 le llegó el turno a la nueva generación del 911. A éste le seguirán en 2012 los completamente renovados Boxster y Cayman. El lanzamiento del SUV compacto Macan, que se construirá en la planta de Leipzig, proporcionará un empuje adicional a partir de 2014.
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